Das FaSi Cockpit ist die ultimative digitale Arbeitsschutz Software und der Leitfaden fuer Fachkraefte fuer Arbeitssicherheit und Betriebsbeauftragte in KMU. Es bietet umfassende Werkzeuge fuer die Gefaehrdungsbeurteilung, das Gefahrstoffmanagement und die Berechnung von Einsatzzeiten nach DGUV Vorschrift 2. Das System integriert zentrale Gesetze wie das Arbeitsschutzgesetz ArbSchG, das Arbeitssicherheitsgesetz ASiG, die Betriebssicherheitsverordnung BetrSichV und die Gefahrstoffverordnung GefStoffV. Fachkraefte finden hier detaillierte Hilfen zur Auswahl persoenlicher Schutzausruestung PSA gemaess EN 397 fuer Kopfschutz, EN 166 fuer Augenschutz, EN 352 fuer Gehoerschutz und EN 388 fuer Handschutz. Darueber hinaus enthaelt das Cockpit Rechner fuer die Leitmerkmalmethode zur Ergonomie und eine Risikomatrix nach Nohl. Wichtige Prueffristen nach DGUV Vorschrift 3 fuer elektrische Anlagen, DGUV Vorschrift 68 fuer Flurfoerderzeuge, ASR A1.7 fuer Tore, ASR A2.2 und DIN EN 3 fuer Feuerloescher sowie DIN EN 15635 fuer Regalanlagen sind uebersichtlich dargestellt. Zudem werden die Anforderungen der Technischen Regeln wie TRBS 1203 fuer Explosionsschutz, TRGS 402 und TRGS 510 fuer Gefahrstoffe sowie TRLV fuer Laerm und Vibrationen praxisnah abgedeckt. Die Software foerdert die Synergie zwischen der Sifa, dem Brandschutzbeauftragten und dem Gefahrstoffbeauftragten im Sinne einer ganzheitlichen Arbeitssicherheit und Praevention.The FaSi Cockpit is the ultimate digital occupational health and safety software and guide for safety specialists and company officers in SMEs. It provides comprehensive tools for risk assessment, hazardous substance management and the calculation of working hours according to DGUV Regulation 2. The system integrates central laws such as the Occupational Health and Safety Act ArbSchG, the Occupational Safety Act ASiG, the Industrial Safety Ordinance BetrSichV and the Hazardous Substances Ordinance GefStoffV. Specialists will find detailed assistance for the selection of personal protective equipment PPE according to EN 397 for head protection, EN 166 for eye protection, EN 352 for hearing protection and EN 388 for hand protection. Furthermore the cockpit includes calculators for the key indicator method for ergonomics and a risk matrix according to Nohl. Important inspection deadlines according to DGUV Regulation 3 for electrical systems, DGUV Regulation 68 for industrial trucks, ASR A1.7 for gates, ASR A2.2 and DIN EN 3 for fire extinguishers and DIN EN 15635 for racking systems are clearly presented. In addition the requirements of technical rules such as TRBS 1203 for explosion protection, TRGS 402 and TRGS 510 for hazardous substances and TRLV for noise and vibrations are covered in a practical manner. The software promotes the synergy between the safety specialist, the fire safety officer and the hazardous materials officer for holistic occupational safety and prevention.El FaSi Cockpit es el software y la guia digital definitiva de seguridad y salud en el trabajo para especialistas en seguridad y responsables de empresas en pymes. Proporciona herramientas integrales para la evaluacion de riesgos, la gestion de sustancias peligrosas y el calculo de horas de trabajo segun la regulacion DGUV 2. El sistema integra leyes centrales como la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo ArbSchG, la Ley de Seguridad en el Trabajo ASiG, la Ordenanza de Seguridad Industrial BetrSichV y la Ordenanza de Sustancias Peligrosas GefStoffV. Los especialistas encontraran asistencia detallada para la seleccion de equipos de proteccion individual EPI segun EN 397 para proteccion de la cabeza, EN 166 para proteccion ocular, EN 352 para proteccion auditiva y EN 388 para proteccion de las manos. Ademas el cockpit incluye calculadoras para el metodo de indicadores clave para ergonomia y una matriz de riesgos segun Nohl. Los plazos de inspeccion importantes segun la regulacion DGUV 3 para sistemas electricos, la regulacion DGUV 68 para carretillas industriales, ASR A1.7 para puertas, ASR A2.2 y DIN EN 3 para extintores y DIN EN 15635 para sistemas de estanterias se presentan claramente. Ademas los requisitos de normas tecnicas como TRBS 1203 para proteccion contra explosiones, TRGS 402 y TRGS 510 para sustancias peligrosas y TRLV para ruido y vibraciones se cubren de manera practica. El software promueve la sinergia entre el especialista en seguridad, el responsable de proteccion contra incendios y el responsable de materiales peligrosos para la prevencion holistica.Le FaSi Cockpit est le logiciel et le guide numerique definitif de sante et securite au travail pour les specialistes de la securite et les responsables d entreprises dans les PME. Il fournit des outils complets pour l evaluation des risques, la gestion des substances dangereuses et le calcul des heures de travail selon la reglementation DGUV 2. Le systeme integre des lois centrales telles que la loi sur la sante et la securite au travail ArbSchG, la loi sur la securite au travail ASiG, l ordonnance sur la securite industrielle BetrSichV et l ordonnance sur les substances dangereuses GefStoffV. Les specialistes y trouveront une assistance detaillee pour la selection des equipements de protection individuelle EPI selon EN 397 pour la protection de la tete, EN 166 pour la protection des yeux, EN 352 pour la protection auditive et EN 388 pour la protection des mains. De plus le cockpit comprend des calculateurs pour la methode des indicateurs cles pour l ergonomie et une matrice de risques selon Nohl. Les delais d inspection importants selon la reglementation DGUV 3 pour les systemes electriques, la reglementation DGUV 68 pour les chariots de manutention, ASR A1.7 pour les portes, ASR A2.2 et DIN EN 3 pour les extincteurs et DIN EN 15635 pour les systemes de rayonnage sont clairement presentes. En outre les exigences des regles techniques telles que TRBS 1203 pour la protection contre les explosions, TRGS 402 et TRGS 510 pour les substances dangereuses et TRLV pour le bruit et les vibrations sont couvertes de maniere pratique. Le logiciel favorise la synergie entre le specialiste de la securite, le responsable de la securite incendie et le responsable des matieres dangereuses.FaSi Cockpit KOBIlerdeki is guvenligi uzmanlari ve sirket yetkilileri icin nihai dijital is sagligi ve guvenligi yazilimi ve kilavuzudur. Risk degerlendirmesi, tehlikeli madde yonetimi ve DGUV Yonetmeligi 2ye gore calisma saatlerinin hesaplanmasi icin kapsamli araclar sunar. Sistem Is Sagligi ve Guvenligi Kanunu ArbSchG, Is Guvenligi Kanunu ASiG, Endustriyel Guvenlik Yonetmeligi BetrSichV ve Tehlikeli Maddeler Yonetmeligi GefStoffV gibi merkezi yasalari entegre eder. Uzmanlar bas korumasi icin EN 397, goz korumasi icin EN 166, isitme korumasi icin EN 352 ve el korumasi icin EN 388e gore kisisel koruyucu donanimlarin KKD secimi icin ayrintili yardim bulacaklardir. Ayrica kokpit ergonomi icin temel gosterge yontemi hesaplayicilari ve Nohla gore bir risk matrisi icerir. Elektrik sistemleri icin DGUV Yonetmeligi 3, endustriyel araclar icin DGUV Yonetmeligi 68, kapilar icin ASR A1.7, yangin sonduruculer icin ASR A2.2 ve DIN EN 3 ve raf sistemleri icin DIN EN 15635e gore onemli denetim tarihleri acikca sunulmustur. Ek olarak patlamaya karsi koruma icin TRBS 1203, tehlikeli maddeler icin TRGS 402 ve TRGS 510 ve gurultu ve titresimler icin TRLV gibi teknik kurallarin gereklilikleri pratik bir sekilde kapsanmaktadir. Yazilim butuncul is guvenligi ve onleme icin is guvenligi uzmani, yangin guvenligi uzmani ve tehlikeli madde uzmani arasindaki sinerjiyi tesvik eder.FaSi Cockpit eto peredovoe cifrovoe programmnoe obespechenie i rukovodstvo po ohrane truda dlya specialistov po bezopasnosti i upolnomochennyh lic na malyh i srednih predpriyatiyah. Ono predostavlyaet kompleksnye instrumenty dlya ocenki riskov, upravleniya opasnymi veshestvami i rascheta rabochego vremeni soglasno reglamentu DGUV 2. Sistema obedinyaet osnovnye zakony takie kak Zakon ob ohrane truda ArbSchG, Zakon o bezopasnosti truda ASiG, Postanovlenie o promyshlennoj bezopasnosti BetrSichV i Postanovlenie ob opasnyh veshestvah GefStoffV. Specialisty najdut podrobnuyu informaciyu po vyboru sredstv individualnoj zashity SIZ soglasno EN 397 dlya zashity golovy, EN 166 dlya zashity glaz, EN 352 dlya zashity sluha i EN 388 dlya zashity ruk. Krome togo sistema vkljuchaet kalkulyatory ergonomiki i matricu riskov po metodu Nohl. Chetko predstavleny vazhnye sroki proverok soglasno DGUV 3 dlya elektroustanovok, DGUV 68 dlya napolnogo transporta, ASR A1.7 dlya vorot, ASR A2.2 i DIN EN 3 dlya ognetushitelej, a takzhe DIN EN 15635 dlya stellazhnyh sistem. Takzhe prakticheski ohvacheny trebovaniya tehnicheskih pravil takih kak TRBS 1203 po vzryvozashite, TRGS 402 i TRGS 510 dlya opasnyh veshestv i TRLV dlya shuma i vibracii. Programmnoe obespechenie Sifa sposobstvuet sinergii mezhdu specialistom po ohrane truda, specialistom po pozharnoj bezopasnosti i upolnomochennym po opasnym veshestvam dlya celostnoj profilaktiki.FaSi Cockpit to kompleksowe cyfrowe oprogramowanie i przewodnik z zakresu bezpieczenstwa i higieny pracy dla specjalistow BHP i osob odpowiedzialnych w sektorze MSP. Zapewnia wszechstronne narzedzia do oceny ryzyka, zarzadzania substancjami niebezpiecznymi oraz obliczania czasu pracy zgodnie z DGUV 2. System integruje glowne ustawy takie jak ustawa o ochronie pracy ArbSchG, ustawa o bezpieczenstwie pracy ASiG, rozporzadzenie o bezpieczenstwie przemyslowym BetrSichV oraz rozporzadzenie o substancjach niebezpiecznych GefStoffV. Specjalisci znajda tu szczegolowe wytyczne dotyczace doboru srodkow ochrony indywidualnej SOI wedlug EN 397 dla ochrony glowy, EN 166 dla ochrony oczu, EN 352 dla ochrony sluchu i EN 388 dla ochrony rak. Ponadto kokpit zawiera kalkulatory ergonomii oraz macierz ryzyka wedlug Nohl. Przejrzyscie przedstawiono wazne terminy przegladow zgodnie z DGUV 3 dla instalacji elektrycznych, DGUV 68 dla wozkow jezdniowych, ASR A1.7 dla bram, ASR A2.2 i DIN EN 3 dla gasnic oraz DIN EN 15635 dla systemow regalowych. Oprogramowanie w sposob praktyczny obejmuje rowniez wymagania przepisow technicznych takich jak TRBS 1203 dla ochrony przeciwwybuchowej, TRGS 402 i TRGS 510 dla substancji niebezpiecznych oraz TRLV dla halasu i wibracji. System promuje synergie pomiedzy specjalista Sifa, inspektorem ochrony przeciwpozarowej i inspektorem do spraw substancji niebezpiecznych.FaSi Cockpit je komplexni digitalni software a pruvodce bezpecnosti a ochrany zdravi pri praci pro bezpecnostni techniky a zodpovedne osoby v MSP. Poskytuje nastroje pro hodnoceni rizik, rizeni nebezpecnych latek a vypocet pracovni doby podle predpisu DGUV 2. System integruje hlavni zakony jako je zakon o ochrane pri praci ArbSchG, zakon o bezpecnosti prace ASiG, narizeni o provozni bezpecnosti BetrSichV a narizeni o nebezpecnych latkach GefStoffV. Specialiste zde najdou podrobne pokyny pro vyber osobnich ochrannych pracovnich prostredku OOPP podle EN 397 pro ochranu hlavy, EN 166 pro ochranu oci, EN 352 pro ochranu sluchu a EN 388 pro ochranu rukou. Kokpit navic obsahuje kalkulatory ergonomie a matici rizik podle Nohl. Prehledne jsou uvedeny dulezite terminy revizi podle DGUV 3 pro elektricka zarizeni, DGUV 68 pro manipulacni voziky, ASR A1.7 pro vrata, ASR A2.2 a DIN EN 3 pro hasici pristroje a DIN EN 15635 pro regalove systemy. Software praktickym zpusobem pokryva take pozadavky technickych pravidel jako je TRBS 1203 pro ochranu proti vybuchu, TRGS 402 a TRGS 510 pro nebezpecne latky a TRLV pro hluk a vibrace. System Sifa podporuje synergii mezi bezpecnostnim technikem, technikem pozarni ochrany a technikem pro nebezpecne latky pro komplexni prevenci.FaSi Cockpit shi yi kuan ding ji de shu zi hua zhi ye jian kang yu an quan ruan jian he zhi nan zhuan wei zhong xiao qi ye de an quan zhuan jia he qi ye fu ze ren she ji. Ta ti gong le fu he DGUV V2 gui ding de feng xian ping gu wei xian wu zhi guan li he gong zuo shi jian ji suan de quan mian gong ju. Gai xi tong zheng he le ru zhi ye jian kang an quan fa ArbSchG zhi ye an quan fa ASiG gong ye an quan tiao li BetrSichV he wei xian wu zhi tiao li GefStoffV deng he xin fa lv. Zhuan jia men ke yi zhao dao you guan ru he gen ju EN 397 xuan ze tou bu fang hu EN 166 yan jing fang hu EN 352 ting li fang hu he EN 388 shou bu fang hu deng ge ren fang hu zhuang bei PSA de xiang xi bang zhu. Ci wai gai jia shi cang hai bao kuo yong yu ren ti gong cheng xue de guan jian zhi biao fa ji suan qi he ji yu Nohl de feng xian ju zhen. Gen ju dian qi xi tong de DGUV 3 gong ye che liang de DGUV 68 da men de ASR A1.7 mie huo qi de ASR A2.2 he DIN EN 3 yi ji huo jia xi tong de DIN EN 15635 gui ding de zhong yao jian cha qi xian dou qing xi di zhan shi chu lai. Ci wai hai yi shi yong de fang shi han gai le fang bao de TRBS 1203 wei xian wu zhi de TRGS 402 he TRGS 510 yi ji zao yin he zhen dong de TRLV deng ji shu gui ze de yao qiu. Gai ruan jian cu jin le Sifa an quan zhuan jia xiao fang an quan guan yuan he wei xian cai liao guan yuan zhi jian de xie tong zuo yong.© 2017-2026 Umweltingenieurbüro Alexey Palatschew, Eurasiaconsulting, Würzburg, Germany